Роскульт

История русской эмиграции в США полна драматических эпизодов. Одним из самых любопытных, но малоизученных сюжетов является участие бывших офицеров и генералов Российской Императорской армии в […]

Древний город Владимир на Клязьме сегодня представляет собой промышленный и административный центр среднего масштаба (население около 350 000 человек), расположенный в 190 км к северо-востоку от Москвы. Однако в XII–XIII веках он имел все основания претендовать на статус главного города обширной территории, ставшей впоследствии сердцем России. Долгое время датой его основания считался 1108 год, когда великий князь Владимир Мономах из Киева воздвиг здесь крепость, укрепив свою власть над землями Суздальской области. Эта дата, однако, была подвергнута сомнению: ряд исследователей, опираясь на позднесредневековые источники, утверждает, что поселение возникло уже в 990 году и связано с деятельностью великого князя Владимира Святославича из Киева. В 2016 году городская администрация утвердила именно эту версию, что сделало 2016-й годом официального празднования 1035-летия Владимира.

Владимир Ипатьев — редкий пример учёного, чья биография соединяет военную дисциплину и лабораторное новаторство. Он начинал в России артиллеристом и профессором химии, прошёл через мобилизацию науки в годы Первой мировой и политические потрясения, а в 1930 году оказался в США. Там, в связке университета и индустрии, он превратил высокотемпературный и высокодавленческий катализ в двигатель нефтепереработки, дал индустрии набор процессов для производства высокооктанового бензина и тем самым изменил стратегию топлива для авиации и автотранспорта.

Продолжаем рубрику «Малые православные храмы США». Сегодня речь пойдёт о Свято-Николаевском приходе в небольшом городе Эдинборо, штат Пенсильвания. Его история начинается в начале XX века и во многом отражает судьбу православной эмиграции в американской глубинке — от первых богослужений в частных домах до формирования полноценного храма, ставшего духовным центром для нескольких поколений верующих.

Скоро исполняется сто лет Союзу Всех Казаков, объединению, ставшему важной частью русской эмиграции. Эта дата — хороший повод вспомнить о том, какую роль казаки сыграли […]

История Владимира Юркевича — это сюжет о том, как расчёт и смелость формы способны изменить не только обводы корпуса, но и престиж страны. В эмиграции, без цехов и конструкторских отделов, он предложил французским верфям иной взгляд на сопротивление воды и морскую скорость. Так появился океанский лайнер «Нормандия» — крупнейший и самый быстроходный пассажирский корабль своего времени. Его силуэт и гидродинамика задали тон целому поколению судов, а имя инженера навсегда осталось в истории кораблестроения.

Продолжаем рубрику «Малые храмы Америки». Сегодня наш рассказ посвящён Храму Рождества Христова в городе Янгстаун, штат Огайо, который занимает особое место в истории православия на Среднем Западе США. Его история — это история веры и стойкости, культурного преемства и миссии, которая продолжает жить и сегодня.
Православная община в Янгстауне была основана в 1915 году. Район Лэнгсингвилл в южной части города в то время был центром славянской жизни: здесь селились русские, белорусы, украинцы и карпатороссы, прибывавшие в поисках работы на фабриках и шахтах, а также лучшей судьбы для своих детей. Первоначально богослужения совершались в скромных условиях, зачастую на временных площадках и в приспособленных помещениях. Но с ростом числа прихожан становилось очевидно, что необходим постоянный храм, который стал бы духовным и культурным центром для православных христиан региона.

История Алексея Алексеевича Масаинова-Масальского (1888–1971) удивительна не только своей многослойностью, но прежде всего тем, что в его жилах текла кровь одного из самых значительных деятелей в истории Русской Америки. Он был прямым потомком Александра Андреевича Баранова, первого главного правителя русских поселений на Аляске. И именно это родство во многом определило его жизненный выбор, круг интересов и историческую миссию.

В истории мирового автопрома не так много фигур, чьи идеи изменяли не только продукт, но и корпоративную культуру вокруг него. Захарий Аркус-Дантов оказался именно таким человеком. Он пришёл в General Motors в момент, когда свежепредставленный Chevrolet Corvette впечатлял видом, но не результатом, и добился того, что модель стала мерилом американской производительности. Его метод был прост: точная инженерия, честные испытания и умение говорить с аудиторией на её языке. Так родилась легенда, которая пережила поколения.